马自达也赶环保潮流　2019年起力推电动技术

有鉴于未来欧美国家更严苛的排放法规以及环保目标，现阶段已经有很多全球性车企计划性的将传统内燃机车型朝向电动化发展。

今年 7 月份的时候 Volvo 即宣布将自 2019 年起为旗下所有车型实现纯电动化的版本推出，Volkswagen 集团也在近期表示将在 2025 年以前推出多达 80 款电动车型，电气化的趋势俨然跃昇为车坛当前的主流显学。

根据日本报导，Mazda 计划在 2030 年之前将品牌旗下包含混和动力车型在内的所有车型实现纯电动版本的市场供应。

相较于目前许多主流车厂发展市售纯电动车的进度来说，Mazda 在这领域显得着墨较浅，虽然此前曾宣告将在 2019 年开始推出电动动力系统技术以及电动车行，但目前旗下唯一相关的仅有 Mazda 3 混合动力车型一款。

对此，凭恃着近期与 Toyota 的合作关系，近期已经开始着手进行双方共同的技术研发项目，不过 Mazda 方面目前拒绝就报导做出回应。

向来在动力系统研发相当积极的 Mazda，在近期甫进行一款超高效，可用于混合动力车上的汽油引擎，并计划自 2019 年开始配置在上市新车当中。

而除了汽油引擎技术的跃进之外，在 9/14 于日本推出的新款 CX-8 车型上搭载更先进的柴油动力单元，首席执行官Masamichi Kogai 表示，Mazda 未来在汽油，柴油以及电动车技术发展将会共存。