芜湖城区公交线网站点将逐步达到500米覆盖

好消息！好消息！

近期，芜湖入选

国家“十三五”期间

第一批“公交都市”创建名单

小编心里真的是超激动的

记得刚来芜湖这座城市的时候

那时候的公交车还没有现在这么舒适宽敞

据说，芜湖最早的公交车是这样的

而现在的公交车是这样的

真的是变化很大对不对！

但芜湖现在还要前进一步

打造“公交都市”

让芜湖成为一个出行便利的阳关城市！

首先，小编要带大家了解一下，身为“公交都市”的芜湖给自己定下的“小目标”。

“到2020年创建完成时，芜湖将建成以城市轨道交通和中运量公交系统为骨干和基础，常规公交为主体，出租车、公共租赁自行车等为补充，安全经济、畅达便捷、舒适准点、低碳环保、服务优质、衔接高效的高品质一体化公共交通体系。公共交通出行占全方式出行比重提升至30%以上。”

看到这里，小编真的是热血沸腾啊！大家觉得呢，听起来是不是很带劲！

具体措施

1中心城区公交站点500米覆盖

到2020年，中心城区公交线网站点500米覆盖率达到100%，万人公交车辆保有量达到17标台以上。包括线路网长度、营运线路、公交车准点率、高峰期公交运营速度等指标在内的公共交通服务品质都将进一步提升，保障公交低碳环保。

运力方面，芜湖市将打造以正在建设中的轨道交通为骨架，常规公共交通为主体，支线公交网络为支撑，特色公交等为补充的城市公共交通体系。常规公交还将构建形成快线、干线、普线和支线四层级线路结构；发展旅游专线、定制公交（专线）等特色公交线路等。

2最终建成60多公里公交专用道

基础设施方面，我市将提升公交新能源车辆比重，增设配建一批公交枢纽、首末站、停保场、港湾站台和公交专用加气站，在目前3条公交专用道基本建成的基础上，续建多条公交专用道，最终将建成60多公里公交专用道，保障芜湖公交跑得快、停得稳。

3构建、发展城市“慢性交通系统”

构建发展城市慢行交通系统也是“公交都市”创建的题中之意，低碳绿色便捷的出行模式或将成为一张新的“芜湖名片”。

未来，我市将疏通长江路、赭山路等道路的人行道及慢车道，解决高峰时段拥堵问题。结合城市轨道交通站点，在万春路、赤铸山路、长江南路、九华南路等道路建设专用自行车道、步行道等城市慢行系统和配套设施。在客运枢纽站点、中心城区等地构建步行交通系统。

探索手机移动租赁和支付模式、优化公共自行车租赁点布局，提供高效、便捷的“最后一公里”解决方案。

看来真的是很棒呢

期待芜湖早日实现这个小目标那天的到来

那天小编一定要坐车环游芜湖

好好感受我大江城的独特魅力！