亚父路大桥、巢湖大桥开工在即

从巢湖市重点工程局获悉，亚父路（含跨裕溪河大桥）、巢湖大桥两项目开工在即，为做好上述两项目的建设与日常管理，近日已经成立市重点局亚父路、巢湖大桥建设管理办公室（简称两桥建管办）。

目前，亚父路项目（含跨裕溪河大桥）施工单位已经进场，即将正式开工。巢湖大桥项目即将正式开标。

巢湖大桥、亚父路（含跨裕溪河大桥）建设总投资约20亿元，将极大地完善路网结构、扩展城市发展空间，变革城市布局，推动巢湖市城市发展走向“跨湖时代”、城市路网进入“中环时代”，对巢湖市的城市建设和经济社会发展产生重大而深远的影响。

亚父路大桥效果图

亚父路是巢湖市城市二环（中环）路网重要重要组成部分。它的建设，将真正构筑起巢湖市的城市二环（中环）路网，彻底改善巢湖市现有的城市过境交通。

巢湖市城市路网蓝图共有三环，内环（一环）由银屏路—裕溪路—龟山路构成；二环（中环）：由湖光路—亚父路—金山路—北环路；远期规划三环（ 外环）：由柘皋河西路—巢湖大桥—南外环—东外环—S105新线构成。巢湖城市一环早已建成，贯通城市二环是当前巢湖市路网建设的重头戏。而二环中，北部、西路已经形成，但亚父路尚未建设。

亚父路位于巢湖市东南部，项目起止点为巢湖南路至港口大道，道路全长2440m，红线宽52m，为城市主干路，项目投资估算为77522.89万元，其中建安费64362.52万元。纵观整个巢湖市域的亚父路，其向西通往庐江，向北接半汤大道，通往含山、马鞍山，是未来一段时期内巢湖市过境交通的主要通道之一。

亚父路大桥设计为双塔双索面斜拉桥，命名“思源”。这一设计寓意在于，巢湖是着名的“鱼米之乡”，“巢湖三珍”（银鱼、白米虾、螃蟹）享有盛誉。本桥桥塔造型汲取本地属性元素进行创作。四根圆润挺拔的桥塔犹如一把把渔梭，亦像一条条跃起的银鱼，而一根根错落有致的斜拉索就像交织的渔网，象征着勤劳的巢湖人民用自己勤劳的双手编织更加美好的未来。

巢湖大桥效果图

巢湖大桥即原地级巢湖市期间提出，期待多年。工程范围为亚父路—西坝路，全长为2200米，其中桥梁范围1140米，主桥设计为双塔460米跨的斜拉桥。项目总投资约12.23亿元，其中建安费约7.96亿元。建设内容包括：大桥主体部分、引桥部分、南北连接线道路工程，同时配套建设过湖电力隧道780米。

巢湖大桥主体工程起止点为东风西路至牡丹路，全长2018.3m，建设内容包括跨巢湖的主体工程、与主桥相接的引桥工程、与引桥相接的引道工程；巢湖大桥南侧连接线道路工程南起亚父路，北至已设计的跨巢湖桥南侧桥头，全长700m，道路红线宽60 m，为城市主干道；巢湖大桥北侧连接线道路工程北接现状西坝路交叉口，南至已设计的跨巢湖桥北侧桥头，全长180m，道路红线宽60 m，为城市主干道。

巢湖大桥的建设，将实现一桥飞架南北，实现巢湖市城市发展走进“跨湖时代”，带动巢湖南岸开发建设，改变城市空间布局结构和城市形态。巢湖大桥建设也备受关注，规划也是数易其稿，现在已经最终确定，最大的变化之处在于将原设计的单塔结构变为现在的双塔结构。