阜阳将建设一条“步行+自行车”、“自行车+公交”的专属慢行绿色出行线路(图文)
从市住建委了解到，投资32亿元，长达29公里，阜阳最长最美的城市慢行系统今年启动开建。将建设一条“步行+自行车”、“自行车+公交”的专属慢行绿色出行线路，打造西湖至东三环一条“绿色项链”。
也就是说阜阳也要有一条
像那种环岛、沿河的观光骑行线路
在城市外围形成绿色长廊
现在，对西湖至东三环河滨路进行整体改造和建设
在这条沿河大道上打造城市慢行系统
建成阜阳最长最美的沿河大道
骑行、游玩、休闲一站式长廊
全长29公里，投资32亿
河滨路整体提升改造项目，范围为西湖-东三环，建设规模为29100×30米，总投资32亿元，今年投资建设内容包括道路建设和滨河风光带、慢行系统的打造。
这是阜阳距离最长的一条生态长廊，链接了东西水系，充分利用阜阳生态资源，不仅在原有风景带基础上增加游玩休闲娱乐设施，而且加上道路建设、滨河风光带，打造全景式城市慢行系统。
以后除了坝子，阜阳人又多了一个散步好去处。或许还会像很多城市的慢行系统一样，形成旅游路线，成为阜阳名片。
泉河风景南岸工程已开工建设
经常去泉河风景带散步的市民会发现，泉河南岸有一段已经围起来在建设，泉河风景带在延长（东起南京路，西至杨步沟）。
还有一直没开发起来的泉河北岸，因其居民较多，建设滞后，如今，北岸也正在紧张的拆迁工作，东起颍州路、西至航颍路长达5.7公里的泉河风景带北岸工程已经实施，项目总投资6.8亿元，计划今年内完成建设。
沙河路、河滨路整体提升改造
阜阳市河滨路整体提升改造项目和沙河路改造项目已列入2017年城建项目投资计划。建设颍、泉河风景带，增加慢行系统等工程内容，目的是打造阜阳市的一条“绿色项链”，目前该项目和沙河路改造项目正在进行前期工作。
在两条路进行项目设计时，将道路交通设施、绿化、路灯、强电、弱电、燃气等同步设计，同步建设，避免后期对城市道路进行二次破坏。在道路设计时，我们将会对您提出的在沙河路非机动车道中增加一道右侧车行道进行论证，并在道路建设完成后对道路加强管理养护，杜绝安全隐患，保持道路畅通。
