芜湖轻轨项目首个车站钢立柱顺利安装完成
1月31日上午，华东公司芜湖轻轨项目部首个车站钢立柱顺利安装完成，同时也是芜湖市轨道交通1号线的首个安装完成的车站钢立柱。这是该项目继全线首根钻孔桩，全线首个承台，全线首个墩柱，全线首个盖梁之后，夺得的又一个“第一”。
华东公司芜湖轻轨轻轨项目车站工程全部为路中高架三层侧式站，采用独柱钢-混凝土组合框架结构，纵向柱距为13～16米。框架柱采用钢管混凝土柱，横向框架梁采用钢管混凝土组合梁，纵梁采用实腹钢梁，楼板采用混凝土叠合板。此次共顺利安装完成泰山路车站1#、2#、3#承台3根钢立柱，柱间距13.5m，钢立柱长2m，宽1.6m，高9.6m，材质为Q345B，单根构件重32t。
为了确保钢立柱安装顺利进行，使钢立柱达到内实外美，项目部领导班子统筹安排，超前谋划，对施工方案进行了反复研究，制定了切实可行的技术质量保证措施。
泰山路站紧邻和平路，高空作业和交通安全成为安全控制的重点。为保证施工起吊安全，项目部领导对钢柱施工全过程进行严格管控，安排专职交通疏导员封路，现场疏导交通；测量组进行平面位置、垂直度复测校正等工作。一次性安全优质的完成了泰山路车站钢立柱安装。
泰山路站3根钢立柱的成功安装，为春节前施工画上了圆满的句号。为项目下一步施工打下了坚实的基础，极大的鼓舞了全线员工的信心和干劲，同时对全线钢立柱施工起到了示范性作用，推进了芜湖轨道交通1号线的施工进程。
为保证轻轨项目高质量如期完成，自进场以来，第四项目分部不等不靠，敢打敢拼，以标准化管理为抓手、精细化管理抓进度，严格施工保质量，科学决策、周密部署，抓开工、抓首要、抓源头、抓过程、抓环节，迅速打开局面，截止目前四分部为1号线施工进度最快的分部。
