Jaguar I-Pace赛道对决特斯拉Model X　英美电能大战揭开序幕

▲日前正式现身的Jaguar 电动新作I-Pace，挟带着初生之犊不畏虎的精神，更直接在赛道上挑战特斯拉Model X。

讲到电动车，相信大多数车友心里头第一个浮现的单字一定是：“特斯拉（Tesla）“；然则随着越来越多车厂争相投入电动车产业，特斯拉自然也成为众家对手眼中的最佳假想敌。

Jaguar日前才全新现身的电动车新作“I-Pace“，更抢在日内瓦车展开展前夕，向世人揭露一段“赛道拼搏“的实战影片；似乎也有意向全球电动车市场宣告，英美电似乎也都是能大战，将自此揭开序幕了！

日前才盛大亮相的Jaguar的I-Pace，采用前后轴两具电动马达配置，可输出400匹最大马力、以及71.0公斤米，并采用四轮驱动配置；受惠于全铝合金车体架构、前50后50重量配置，让I-Pace可于4.8秒完成0至100km／h加速，更造就出480公里的续航里程数，各项表现可说是相当优异。

在各项硬体配置可说是与特斯拉Model X不相上下的条件下，Jaguar也斗胆直接拉了现今电动车的第一把交椅特斯拉上赛道，直接让英美两款电能新作，来场肉贴肉的捉对厮杀，宣示意味自然相当浓厚。

▲特斯拉Model X旗下75D则是采用75kWh锂离子电池配置，可于5.2秒完成破百加速动作。（翻摄自特斯拉）

不过或许是想让这场决斗“公平起见“，本次Jaguar I-Pace“仅“拉了特斯拉Model X 75D以及100D两大车型；单就帐面数据来看，Model X 100D破百加速仅需4.9秒（75D则为5.2秒），各项表现似乎是Jaguar I-Pace略微胜出；而事实上影片当中的加速、煞停各项测试项目，似乎也都是I-Pace略占上风。

但别忘了，特斯拉Model X后头可还是搭载100kWh锂离子电池的性能旗舰P100D，Jaguar I-Pace想要在这场英美电能大战胜出，恐怕还得再想想要怎么出招了…。