
目前,芜湖已建成芜湖长江公铁大桥、芜湖长江公路二桥,在建芜湖长江三桥、芜湖城南过江隧道。但因芜湖长江二桥距离主城区较远,目前主城区与江北新区的沟通主要靠芜湖长江大桥,再加上芜合高速过境车流的叠加,每天的车流量很大。
芜湖长江三桥计划于今年6月底通车,将能更好地加强两岸的沟通。不仅如此,芜湖过江通道的建设又有了重磅好消息!
芜湖将拥有10座过江通道
就在4月7日,国家发改委在官网发布《长江干线过江通道布局规划(2020—2035年)》(以下简称《规划》),规划期限为2020年至2035年,其中就包括了芜湖的10条过江通道!
根据规划中的长江干线过江通道布局方案,涉及芜湖的10条过江通道中,全部在芜湖市境内的共有7条,分别为:芜湖长江公路二桥(已通车)、芜湖华电大道过江通道、芜湖龙窝湖过江隧道、芜湖城南过江隧道、芜湖北京路过江隧道、商合杭芜湖长江公铁大桥(即芜湖长江三桥,今年6月底通车)、芜湖长江公铁大桥(已通车)。
合福铁路铜陵长江公铁大桥部分在铜陵境内,芜湖泰山路长江公铁大桥、芜湖天门山过江通道部分在马鞍山境内 。
《规划》中提到,2025年前,国家将重点推动实施79座过江通道建设。其中,安徽省9座,芜湖2座,分别为芜湖北京路过江隧道、芜湖泰山路长江公铁大桥。根据规划,北京路过江隧道为芜湖轨道交通2号线(二期)+城市道路过江通道;泰山路长江公铁大桥为芜合高速改线+预留城际铁路过江通道;